1、铁芯：采用高导磁硅钢片，同时采用对级叠片方式，减低了空载损耗、空载电流和噪声。

      2、绕组：电磁线采用了高导电率的无氧铜导线，绕组采用园筒式、双饼式和螺旋式等结构的整体套装工艺，使产品结构越紧凑，主绝缘能等到保障，对头尾层进行加强，上升了绝缘性能。绕组外表面缠绕强度较高的紧缩带，上升了绕组的机械强度，使产品的抗冲击能力和抗短路能力大上升。

      3、器身：器身绝缘垫块均采用强度较高的层压木和层压纸板支撑，使绕组的端部的支撑面积很高，进一步上升了整流变压器抗短路能力，上升产品的运行稳固性。器身与箱盖的连接采用了呆板带缓冲结构，克服了器身“悬空”和“顶盖”现象。

      4、油箱：油箱采用散热油管，或采用阶梯片式散热器，在同样的箱壁面积下增加了散热的能力；测算也可根据用户要求安装片式散热器或采用波纹油箱，及强油风冷或强油水冷散热器。油箱表面处理：整流变压器外壳油漆采用“三防漆”，此漆与底漆附着力强，装饰性好，薄膜耐油性，耐腐蚀性、保光性、保色性较好，有良好的流平性和遮盖力。